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 Sus Consentidas

Ya sabemos que una de las grandes pasiones de Jaime son las motos. Son sus consentidas, sus niñas lindas... que lo han acompañado siempre desde su adolescencia. Vamos a recorrer un poco uno de sus mayores hobbies: ¡súbete a su moto!

 

Jaime nunca sale sin casco, sabe que la protección es primordial. Ha sufrido varios accidentes, aunque ninguno de gravedad, afortunadamente.

 

“Este deporte es como una terapia. Me quita el estrés y las presiones”

 

Jaime, ¿cuándo empezó tu pasión por las motocicletas? “Hace como 25 años, al subirme a una Pony Carabela. Con el tiempo, tuve otras y poco a poco fui subiéndole la calidad.”

¿A qué atribuyes tu gusto por este deporte? “Las motos son como una terapia, algo muy relajante que me quita el estrés, las presiones, y me limpia de preocupaciones la mente”

¿No es éste un pasatiempo muy caro? “Sí, y más cuando tienes una moto de diseño original. Por ejemplo, la que tengo es de colección, y no podría ponerle un precio.”

¿Te da temor andar en ella? “Claro, sé que es peligroso, pero me protege el escapulario del Señor de Chalma, que me regaló mi novia.”

 

Motocicletas: Adrenalina en libertad

Por  Édgar Laguna 
(19-Sep-2004).-

Fotos: Miguel Larrauri y Édgar Laguna

¿Cuál tiene? La favorita es una Big Dog Choper. Tiene otras dos motos: una Harley Fat Boy, con un decorado especial que le hizo un amigo; y una Ultra Classic.

 

"Siempre es una emoción diferente en este vehículo; la emoción de la moto es rodar, simplemente rodar".

 

Anécdota: "Después de ver la película de Terminator me gustó tanto la moto que usó Arnold, que vi la manera de tener una parecida y, aunque con apuros, me la compré. Es una Big Dog Choper, cuya llanta trasera mide 42 pulgadas (es más grande que la delantera), algunas partes son armadas a mí gusto por lo que la hace especial y diferente a la de la película, es considerada de colección"

Consejo: "A mi padre no le gustaba mucho la idea de que usara moto, pero acordamos que siempre lo haría con la debida precaución y así ha sido siempre".

 

¡Arrancan en sus motos!

(15-Oct-2004).-

REFORMA /REDACCIÓN

Una escudería comandada por Juan Soler, Eugenio Derbez, Omar Chaparro, Fernando Colunga, Jaime Camil y Javier Poza arribó a la Expo Santa Fe el pasado miércoles alrededor de las 20:00 horas La Sala Internacional de la Motocicleta sirvió como escenario para que los aficionados a la velocidad conocieran los nuevos modelos.

Entre admiradoras y motociclistas, los famosos fungieron como padrinos de la exposición, invitados por la marca Harley Davidson.

Ya es conocido el amor que le tienen a las motos Eugenio Derbez, Juan Soler, Omar Chaparro, Jaime Camil, Fernando Colunga y Javier Poza.

Por eso, no fue ninguna sorpresa encontrarlos en la inauguración de la segunda edición del Salón Internacional de la Motocicleta en la Expo Santa Fe.

Los actores y el conductor pasaron un buen momento mientras estuvieron atentos a los últimos modelos y accesorios.

Fotos: Miguel Larrauri

 

 

Suma Jaime Camil a su colección de motos, la exclusiva F131 Hellcat Combat

El harem de Camil son una BMW R1200 GC, doble propósito, una Harley Davidson Fat Boy 2001, tipo chopper y una Confederate que es después de la Harley, su consentida.

Alejandro Baillet  AGENCIA REFORMA MéXICO   MÉXICO, DF.-  agosto 2007

 

Jaime Camil lleva en la sangre la pasión por las motos, pero no se conforma con cualquier tipo. Su amor por las máquinas de dos ruedas lo llevó a conseguir la F131 Hellcat Combat, de la marca estadounidense Confederate Motor Company. Una Naked Bike (moto desnuda) valuada en casi 70 mil dólares. Este "gato infernal" forma ahora parte del harem de Camil, junto a una BMW R1200 GC, doble propósito, y una Harley Davidson Fat Boy 2001, tipo chopper. Y como es lógico la Confederate es, después de la Harley, su consentida.

 

 

"Es la moto de mis sueños. Desde hace dos años estaba buscándola pero no me alcanzaba para comprarla, y ya cuando me alcanzó esperé unos 6 meses, para poder manejarla. Mi calendario me dio chance de ir un día, ida y vuelta, a Birmingham, Alabama, donde está la compañía que las fabrica, la manejé de 10 de la mañana a 3 de la tarde y quedé fascinado", recordó. En el mundo sólo existen otras 20, siendo Camil el dueño de la única unidad en tierras mexicanas y el resto de Latinoamérica. ¿Qué la hace tan especial? Además de su precio, esta exclusiva motocicleta no tiene carrocería y está hecha en fibra de carbono y aluminio aeronáutico. "Hay dos tipos de Hellcat: la Hellcat y la Hellcat Combat, la mía es Hellcat Combat. La única diferencia entre ambas es que en la Combat, el tanque, la salpicadera son mate; otra diferencia es que la Combat trae un motor con 15 pies cúbicos más grande que la otra. Otro cambio es que los leds, que es la luz de stop y la direccionales están en el filo del asiento. Todas las partes de esta moto son mandadas a hacer, son de aluminio aeronáutico y todo es cortado especialmente para la motocicleta. Se llaman Naked 'desnuda', porque son prácticamente el motor y dos ruedas, es todo lo que trae, no tiene carrocería", reveló el actor.

 

 

"Es la moto de mis sueños"  (hellcat combat)

 

 

Puede hablar mil maravillas de su Hellcat, pero cuando se dirige a su Harley Davidson, se nota a leguas que en realidad es su consentida, además de que no piensa venderla, la cuida como al amor de su vida. "La Harley es mi niña consentida, es 2001 y tiene todos los accesorios que te puedas imaginar, no le puedes meter más. Le hice una adaptación al motor, venía con el motor normal 1490 cc y le puse el motor 1690 cc. La caja es de seis velocidades, un clutch japonés especial, porque la caja de carreras me hizo un poco dura la moto. Tengo dos sets de tanques y dos sets de salpicaderas.

 

"Y la otra es la BMW R 1200 GS, es una moto súper cómoda, es la más vendida en el mundo. Eso del doble propósito es más bien para calle y terracería ligera, porque es un motor 1200cc. No creo tener más motos porque es muy difícil usar las tres, luego agarras consentidas", mencionó. Está seguro de no comprar por el momento otras motos, con las tres que tiene dice estar bien armado. La doble propósito la utiliza para realizar viajes en terracería, mientras que la Harley y la Hellcat para sentir la pasión de rodar por la ciudad con mucha personalidad.

 

 

Exige Camil reglamento coherente, suma su voz a los descontentos. Jaime Camil, quien desde los 7 años de edad ha manejado motocicletas, expresa su desacuerdo en los nuevos reglamentos de tránsito para los motociclistas, sobre todo que no les permitan usar las vías rápidas y que les cobren tanto en tenencia. "Es absurdo, que porque a unos delincuentes se les ocurre meterse al periférico a robar en motos japonesas, ya por eso los demás no podemos entrar al periférico. Sólo porque a la esposa de un funcionario la asaltaron ya todos somos culpables. Es como decir que no puedas traer tenis en el Zócalo, porque todos los ratas que andan ahí usan tenis para correr más rápido, ya nadie puede usar tenis. Si me van a prohibir utilizar el 100 por ciento de las vías de la Ciudad de México, entonces que me hagan un descuento en mi tenencia, ya que no puedo circular por toda la ciudad", destacó. Sabe lo que pide, lo avalan más de 20 años de conducir en moto, con decir que desde los seis años ya se trepaba a las cuatrimotos en Valle de Bravo y su primera motocicleta fue una Pony de la Caravella. Por eso repite que es absurdo el reglamento, que está escrito con las patas, y que mejor se preocupen por regularizar y meter en orden a los repartidores de pizzas.

Para más información:
www.reforma.com

http://www.azstarnet.com/sn/ent_dining/204785.php

www.confederate.com

http://www.bmw-motorrad.es/es/es/index.html

http://www.todoharleys.com

 

>>JAIME Y SU HELLCAT COMBAT